Una camioneta provocó el accidente, al caer sobre las vías desde un puente. Anoche había personas atrapadas entre los restos. Testimonios de pasajeros.

GREAT HECK, Gran Bretaña. Por lo menos 13 personas murieron y decenas resultaron heridas en un trágico choque de trenes en el norte de Inglaterra, la quinta tragedia ferroviaria en el país en tres años y medio. El accidente se produjo a las 6.15, cuando un tren de pasajeros de alta velocidad, que iba de Newcastle a Londres con 150 personas a bordo, chocó con una camioneta que se hallaba sobre las vías, se descarriló y luego colisionó con otro tren de carga que viajaba en dirección contraria. Equipos de rescate, vestidos con trajes fluorescentes, luchaban por sacar los pasajeros atrapados entre los hierros retorcidos. El accidente ocurrió cerca de Selby y del pueblo de Great Heck, en Yorkshire, unos 250 kilómetros al norte de Londres. El lugar de la colisión presentaba una escena terrorífica. Todos los vagones del tren de pasajeros se encontraban volcados, fuera de las vías. El primer vagón estaba prácticamente en posición vertical, apoyado sobre el siguiente. El tercero literalmente voló y aterrizó en un campo cercano a las vías. "Es lo peor que he visto en catorce años de bombero", declaró Graham Buckle, que llegó al lugar 45 minutos después del accidente. Un vocero de los bomberos dijo que se escuchaba el sonido de golpes desde dentro de los vagones retorcidos y que sus equipos habían detectado calor procedente de un cuerpo humano, por lo que estaban seguros de que había más sobrevivientes. También desde el interior de uno de los vagones pudo escucharse cómo sonaban varios teléfonos celulares, seguramente por llamadas de gente que intentaba localizar a sus familiares. Un vocero de la policía de transporte dijo que se habían confirmado 13 muertos, junto a 40 heridos que podían caminar y 30 que requerían asistencia hospitalaria, pero advirtió que la cifra de fallecidos podría aumenta. "No puedo creer el estado del tren. Había piezas de metal destrozadas por todas partes", dijo un testigo.

Por lo menos 13 personas murieron en la colisión del
 convoy de pasajeros con otro de carga 

Las causas
Las causas del accidente no estaban del todo claras, pero al parecer durante la madrugada, una camioneta Land Rover intentaba remolcar un auto cuando ambos rodados patinaron en la autopista cubierta de nieve derretida, rompieron las barreras del puente sobre las vías y cayeron en el terraplén del ferrocarril. El conductor de la camioneta estaba hablando con la policía en su teléfono celular cuando el tren de pasajeros, que viajaba a una velocidad de 200 kilómetros por hora lo chocó. "A las 6:l2 de la mañana recibimos una llamada de un hombre que había tenido un accidente en la ruta ­dijo el vocero de la policía de North Yorkshire-. Mientras la operadora estaba hablando con él, lo escuchamos gritar: «¡Viene el tren!», y luego hubo un estruendo". La compañía Railtrack, que administra la red ferroviaria nacional, señaló que el tren de pasajeros, que iba desde Newcastle hacia la estación de King's Cross, en Londres, descarriló sobre una vía adyacente. Segundos después, un tren de carga lleno de carbón, que viajaba a unos 100 kilómetros por hora en la dirección opuesta, chocó con el tren de pasajeros, provocando la mayoría de las muertes. El tren de carga arrastraba 17 vagones, cada uno de 100 toneladas. Janine Edwards, una estudiante de arte dramático que viajaba en el tren, relató, con la voz aún temblorosa: "Escuché aullidos y gritos y las luces se apagaron: Me agarré a la mesa y fue entonces cuando se produjo un enorme impacto". Mi vagón volcó. Tuve suerte, estaba todavía en mi asiento, agarrada a la mesa. Pero una mujer que viajaba con su hija yacía en el pasillo. Tenía la pierna atrapada. Todo el mundo pedía socorro, pero nos dio la impresión de que los equipos de rescate tardaron horas en llegar", añadió. El primer ministro británico, Tony Blair al intervenir ante la Cámara de los Comunes del Parlamento, hizo referencia al "horrendo accidente que ha conmocionado a todo el país".

Testimonios gráficos del accidente4